Chat online pe WhatsApp!

Komatsu 2083000570 PC500LC-10R/PC500LC-10M0 Ansamblu rolă de șenilă/DF – Producător și furnizor de piese de șasiu pentru excavator de mare tonaj de calitate OEM – HELI cqctrack

Scurtă descriere:

Ansamblu rolă de șenile Komatsu PC500LC-10R/PC500LC-10M0 (P/N 2083000570).HELI (Pistă CQC)produce calitate OEM

KOMATSUDescrierea rolei de șină DF AS
model PC500LC-10R/PC500LC-10M0
numărul piesei 2083000570
Tehnică Forjare
Duritatea suprafeței HRC50-58, Adâncime 10-12 mm
Culori Negru
Timp de garanție 4000 de ore de lucru
Certificare IS09001
Greutate 95,5 kg
Preț FOB FOB portul Xiamen 25-100 USD/bucată
Timpul de livrare În termen de 20 de zile de la încheierea contractului
Termen de plată T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptabil
Tip piese de șasiu pentru excavator pe șenile
Tip în mișcare Excavator pe șenile
Servicii post-vânzare oferite Asistență tehnică video, Asistență online


Detalii produs

Etichete de produs

Specificații tehnice: Ansamblu rolă de șenile Komatsu 2083000570 pentru seria PC500LC-10 – Calitate OEM de la HELI (CQC)

Meta Descriere: Sursă profesională pentruAnsamblu rolă de șenile Komatsu PC500LC-10R/PC500LC-10M0 (P/N 2083000570). HELI (CQC) produce OEMPiese de șasiu pentru excavatoare de mare tonaj, de calitate superioară, cu inginerie avansată și teste riguroase.


PC500LC DF ROLE DE ȘINE AS

1. Prezentare generală a produsului și aplicarea mașinii

Număr piesă OEM:2083000570
Modele compatibile:Komatsu PC500LC-10R, PC500LC-10M0și alte variante din seria PC500LC-10, din clasa de 50 de tone.
Nume componentă: Ansamblu rolă de șină (rolă inferioară / rolă inferioară)
Furnizor/Producător:HELI (CQC)– O sursă profesională de componente pentru șasiul excavatoarelor de mare tonaj.

Ansamblul rolei de șenile este o componentă fundamentală portantă în cadrul sistemului de șasiu al șenilelor. Funcțiile sale principale sunt:

  • Susține greutatea utilajului: Acesta suportă o parte semnificativă din greutatea operațională a excavatorului, distribuind sarcina de-a lungul benzii inferioare a lanțului de șenile.
  • Ghidarea lanțului de șină: Flanșele duble de pe ambele părți mențin alinierea laterală a lanțului de șină, asigurând o deplasare lină și prevenind deraierea.
  • Reducerea frecării: Prin asigurarea unei suprafețe netede și rotative pe care se poate deplasa lanțul de șenile, se minimizează rezistența la rulare și pierderea de putere indusă de frecare.

2. Specificații tehnice și proiectare inginerească

HELI (CQC) produce acest rolă de șenile pentru a îndeplini sau a depăși specificațiile de performanță originale Komatsu prin inginerie avansată și știința materialelor.

  • Gradul materialului:
    • Nucleu roată: Forjat din oțel de înaltă rezistență și conținut ridicat de carbon 50Mn sau 60Si2Mn, oferind o rezistență excepțională la impact și la oboseală.
    • Arbore: Prelucrat cu precizie din oțel aliat călit (de exemplu, 42CrMo) pentru a rezista la solicitări mari de torsiune și încovoiere.
    • Bucșă: Fabricată din bronz sinterizat rezistent la uzură sau oțel duplex, oferind o suprafață de rulare optimă cu un coeficient de frecare redus.
  • Procesul de tratament termic:
    • Rezistența miezului: Întreaga roată este supusă unui proces de călire și revenire pentru a obține o structură uniformă și rezistentă a miezului (de obicei 30-40 HRC), capabilă să absoarbă șocuri severe.
    • Duritatea suprafeței: Suprafețele critice de uzură - calea de contact cu rostogolirea și marginile flanșei - sunt călite prin inducție la o duritate superficială ridicată de 58-62 HRC. Aceasta creează un strat adânc, rezistent la abraziune, care prelungește considerabil durata de viață în condiții dure.
  • Sistem de etanșare (design labirint în mai multe etape): Integritatea rolei depinde de etanșările sale. HELI (CQC) utilizează un sistem de etanșare robust, în mai multe etape:
    1. Etanșare primară: O etanșare radială cu buză din cauciuc nitrilic (NBR) cu arc, care menține un contact și o presiune constante.
    2. Etanșare labirint: O etanșare mecanică complexă, cu căi multiple, care captează și expulzează eficient contaminanții abrazivi (noroi, nisip, praf) înainte ca aceștia să ajungă la etanșarea principală.
    3. Barieră împotriva grăsimilor: Cavitatea de etanșare este umplută cu unsoare complexă de litiu, rezistentă la temperaturi ridicate, impermeabilă, creând o barieră de presiune pozitivă împotriva contaminării.
  • Lubrifiere: Concepută ca o componentă etanșă pe viață, cavitatea internă este lubrifiată permanent. Un racord standard de ungere (zerk) este adesea prevăzut nu pentru lubrifierea internă, ci pentru reducerea presiunii și pentru a suplimenta unsoarea de barieră din cavitatea de etanșare exterioară.

3. HELI (CQC) Producție și Asigurarea Calității

În calitate de producător specializat de piese pentru șasiu,HELI (CQC)implementează un protocol riguros de producție și control al calității.

  • Fluxul procesului de fabricație: Materie primă (oțel certificat) → Forjare prin matriță → Prelucrare brută → Călire și revenire → Călire prin inducție → Prelucrare de finisare de precizie → Ansamblu etanșare și rulmenți → Testare performanță → Vopsire și ambalare.
  • Verificări ale controlului calității:
    • Verificare dimensională: Inspecție 100% a dimensiunilor critice (alezaj, diametru exterior, lățime flanșă) folosind instrumente calibrate și CMM pentru precizie.
    • Testarea durității: Testarea Rockwell și Brinell atât pe miezul, cât și pe suprafețele de uzură ale rolelor eșantion din fiecare lot de producție.
    • Testare nedistructivă (NDT): Inspecția cu particule magnetice (MPI) este utilizată pentru a detecta orice defecte de suprafață sau de sub suprafață ale componentelor forjate.
    • Test de cuplu de rotație: Fiecare rolă asamblată este testată pentru rotație lină și cuplu de rotație corect, asigurându-se că garniturile nu sunt strânse excesiv și că rulmenții sunt așezați corect.
    • Test de etanșeitate a etanșării: Un test de descreștere a presiunii sau o metodă similară este utilizat pentru a verifica integritatea sistemului de etanșare.

4. Analiza defecțiunilor comune și avantajele durabilității

Utilizarea unei piese de schimb de înaltă calitate, precum rola HELI (CQC), previne modurile comune de defecțiune:

  • Uzura prematură a flanșei: Prevenită prin călire prin inducție profundă.
  • Defectarea etanșării și contaminarea rulmenților: Atenuate de designul avansat al etanșării labirintice în mai multe etape.
  • Griparea rolelor: Evitată prin toleranțe interne precise, lubrifiant de calitate și etanșare eficientă.
  • Fisurarea miezului: Prevenită de construcția forjată și de rezistența adecvată a miezului obținută prin tratamentul termic Q&T.

Cel/Cea/Cei/CeleHELI (CQC) 2083000570Ansamblul rolei de șină oferă o înlocuire directă de calitate OEM, asigurând compatibilitate, durabilitate și performanță optimă, protejând astfel investiția mai mare în sistemul de șasiu.

5. De ce să vă aprovizionațiHELI (CQC)?

HELI (CQC)reprezintă evoluția producției de echipamente grele din China, oferind:

  • Echivalență OEM: Piesele sunt proiectate invers și fabricate pentru a se potrivi cu precizie standardelor OEM de geometrie, materiale și performanță.
  • Fabricație integrată: Controlul asupra întregului proces de producție, de la forjare la asamblare, asigură o calitate constantă și eficiență a costurilor.
  • Durabilitate dovedită: Componentele sunt testate în condiții reale, comparabile cu cele cu care se confruntă piesele OEM Komatsu.
  • Lanț de aprovizionare global: Capacitatea de a deservi piețele internaționale cu logistică fiabilă și livrare la timp, reducând la minimum timpul de nefuncționare a echipamentelor pentru clienții globali.

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă