HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 Ansamblu rolă inferioară pentru șasiu pentru excavator de mare tonaj, expert în fabricarea de componente de șasiu - cqctrack (HELI) cu sediul în Quanzhou, China

Ansamblu rolă inferioară de șenilă HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 de la CQCTRACK (HELI): O analiză tehnică aprofundată a unei componente a șasiului unui excavator de mare tonaj

Rezumat executiv: Acest document oferă o prezentare tehnică cuprinzătoare a ansamblului rolei inferioare de șenilă HYUNDAI 81ND11010, proiectat pentru excavatoarele din seriile Hyundai R800LC și R850. Fabricat deCQCTRACK(HELI), un producător specializat de componente pentru șasiuri de mare tonaj cu sediul în Quanzhou, China, acest ansamblu reprezintă un element critic portant în cadrul sistemului de șenile. Această analiză detaliază filosofia sa de proiectare, știința materialelor, integritatea fabricației și caracteristicile de performanță adaptate pentru medii operaționale extreme.

1. Definiția componentelor și analiza funcțională

Ansamblul rolei inferioare a șinei (denumit în mod obișnuit rolă inferioară sau rolă de șină) este o componentă fundamentală a sistemului de șasiu de tip șină. Funcțiile sale principale sunt:

• Portanță principală: Susține greutatea totală a excavatorului, distribuind sarcini statice și dinamice imense de la cadrul principal prin lanțul de șenile până la sol.
• Ghidarea lanțului de șină: Limitează mișcarea verticală a lanțului de șină, asigurând o deplasare stabilă și cu frecare redusă de-a lungul șinei.
• Amortizarea șocurilor și vibrațiilor: Absoarbe și atenuează încărcăturile de impact de pe terenul neuniform, protejând integritatea întregului șasiu și a structurii superioare.

CQCTRACK (HELI) 81ND11010 este proiectat ca un înlocuitor direct, cu performanțe adaptate, pentru piesa OEM, special conceput pentru excavatoarele Hyundai R800LC și R850 din clasa de 80 de tone, punând accent pe durabilitate în aplicații cu impact puternic și abraziune ridicată.

2. Specificații tehnice detaliate și parametri inginerești

• Număr piesă OEM și compatibilitate: 81ND11010. Certificat pentru interschimbabilitate directă cu Hyundai R800LC-9, R800LC-9A, R850LC-9 și modele R850 compatibile.
• Specificații dimensionale și mecanice:
  • Diametru și lățime exterior: Prelucrate cu precizie pentru a restabili geometria și alinierea originală a șinei.
  • Bucșă/alezaj de montare: Fabricate conform specificațiilor exacte ale interfeței OEM pentru o integrare perfectă cu ansamblul de șină.
  • Capacitate de încărcare statică: Concepută pentru a suporta greutatea operațională a mașinii (aproximativ 80 de tone) cu un factor de siguranță încorporat semnificativ, care depășește adesea 3:1 pentru încărcare dinamică.
• Defalcarea structurală a nucleului:
  •  Corpul rolei: Fabricat din oțel aliat cu conținut ridicat de carbon și crom (de exemplu, echivalent cu AISI 52100 sau JIS SUJ2). Suprafața de rulare exterioară este supusă unei căliri prin inducție la o adâncime de 6-8 mm, atingând o duritate a suprafeței de 58-62 HRC pentru o rezistență superioară la uzură și la flanșe.
  • Ax și bucșă: Prezintă un ax solid din oțel călit. Suprafața internă a rulmentului utilizează o bucșă din oțel cu pereți groși și flanșă sau o bucșă compozită brevetată, călită la 55-60 HRC, asigurând o rezistență optimă la uzură cu ansamblurile interne de rulmenți.
  • Flanșă integrată: O flanșă robustă, dintr-o singură piesă, forjată sau laminată la cald, este integrată în corp, prevenind alunecarea laterală a șinei și este proiectată cu o grosime optimizată pentru a rezista la oboseala la încovoiere.

3. Tehnologia rulmentului central și a etanșării

Aceasta este inima performanței ansamblului, unde CQCTRACK (HELI) își aplică expertiza în inginerie.

• Sistem de rulmenți:
  • Utilizează o configurație de rulmenți cu role conice pe două rânduri. Acest design oferă o capacitate excepțională de încărcare radială și axială, toleranță inerentă de aliniere și control precis al jocului intern.
  • Rulmenții provin de la furnizori de top (de exemplu, SKF, NTN sau echivalent) și sunt pre-reglați cu un joc axial specificat în timpul asamblării, de obicei între 0,2 mm și 0,5 mm, pentru a asigura o rotație lină, fără preîncărcare sau joc excesiv.
• Sistem de etanșare compozit în mai multe etape:
  • Etanșare primară: O etanșare de contact multi-buză, rezistentă la uzură, fabricată din nitril hidrogenat (HNBR) sau poliuretan (PU), rezistentă la temperaturi ridicate, rupere și degradare chimică cauzată de unsoarea contaminată.
  • Etanșare/Excludere secundară: O etanșare metalică flotantă (etanșare mecanică) sau un inel de etanșare labirint brevetat. Aceasta creează o cale sinuoasă și o barieră secundară împotriva particulelor abrazive fine (silice, praf).
  • Cavitatea de ungere: Camera etanșă este preumplută cu o unsoare complexă de litiu de înaltă performanță, fortificată cu disulfură de molibden (MoS2), pentru presiune extremă (EP), capabilă să mențină lubrifierea în condiții de șocuri mari și variații de temperatură.

4. Procesul de fabricație și controlul calității HELI (CQCTRACK)

Având sediul în centrul de producție din Quanzhou, HELI utilizează un regim de producție și control al calității controlat pe verticală:

1. Forjare și pretratare a materialului: Semifabricatele rolelor sunt create prin forjare în matriță închisă, rafinând structura fibrelor pentru o rezistență superioară. Urmată de normalizare pentru a reduce tensiunile de forjare.
2. Prelucrare de precizie: Strungurile și mașinile de rectificat CNC ating toleranțe critice (grad IT6-IT7) pentru diametrul exterior, alezaj și suprafețele de etanșare. Concentricitatea este menținută în limita a 0,03 mm.
3. Călire superficială: Marginea exterioară și flanșa sunt prelucrate prin călire prin inducție controlată de computer. Controlul precis al temperaturii și al răcirii asigură o carcasă călită profundă și consistentă, cu un miez ductil și rezistent.
4. Asamblare cu temperatură controlată: Rulmenții, garniturile și axul sunt asamblate într-un mediu curat. Montajul selectiv și încălzirea prin inducție a corpului rolei pot fi utilizate pentru instalarea rulmenților pentru a obține potriviri perfecte cu interferență, fără deteriorare prin forță.
5. Testare completă a performanței:
   • Test de cuplu de rotație: Fiecare rolă este testată pentru a verifica rotația lină într-un interval de cuplu specificat, confirmând tensiunea corectă a etanșării și presetarea rulmentului.
   • Test de scurgeri sub presiune: Cavitatea de etanșare este presurizată pentru a verifica integritatea sistemului de etanșare împotriva scurgerilor.
   • Audit dimensional final: inspecție 100% a tuturor dimensiunilor critice ale instalației și interfeței.

5. Instrucțiuni de aplicare și întreținere

• Aplicații recomandate: Ideal pentru minerit în condiții dificile, cariere de mare anvergură, lucrări grele de fundație și construcția de baraje - medii caracterizate prin abraziune ridicată, sarcini de impact și funcționare continuă.
• Precauții de instalare:
  • Instalați întotdeauna în seturi potrivite pe fiecare parte pentru a asigura o distribuție uniformă a sarcinii și alinierea șinei.
  • Curățați temeinic știfturile și proeminențele de montare a șinei înainte de instalare.
  • Folosiți unelte adecvate pentru a apăsa rola pe știft; evitați să loviți direct cu ciocanul în zona garniturii sau a rulmentului.
• Program de întreținere preventivă:
  • Zilnic/Înainte de schimb: Inspectați vizual pentru deteriorări structurale, uzură severă a flanșelor și dovezi de scurgeri de grăsime (un indicator principal al defecțiunii etanșării).
  • Întreținere programată: Deși, de obicei, sunt lubrifiate pe viață (LFL), inspecția regulată a stării etanșărilor este esențială în timpul intervalelor de service ale șasiului (de exemplu, la fiecare 500-1000 de ore). Garniturile contaminate sau deteriorate trebuie reparate prompt.

6.Concluzie: Propunerea de valoare CQCTRACK (HELI)

HYUNDAI-ul81ND11010 Ansamblu rolă inferioară șinăde la CQCTRACK (HELI) întruchipează o sinteză între compatibilitatea precisă cu producătorii de echipamente originale (OEM) și ingineria îmbunătățită pentru sarcini grele. Prin utilizarea materialelor avansate, a unui pachet robust de rulmenți/etanșări și a controalelor stricte de fabricație de la fabrica sa din Quanzhou, HELI oferă o componentă care vizează modurile principale de defecțiune ale sistemelor de șasiu supuse sarcinilor mari și abraziunii ridicate. Acest lucru are ca rezultat intervale de service extinse, un cost total de proprietate (TCO) redus prin reducerea timpilor de nefuncționare și o paritate fiabilă a performanțelor cu sau depășind specificațiile originale. Pentru managerii de flote care operează excavatoare Hyundai R800LC/R850 în condiții solicitante, acest ansamblu reprezintă o soluție de șasiu solidă din punct de vedere tehnic și rentabilă.

Exonerare de răspundere: Această descriere tehnică este cu titlu informativ. Specificațiile pot fi îmbunătățite de către producător. Consultați întotdeauna documentația tehnică oficială CQCTRACK (HELI) și manualul de service aplicabil pentru excavatorul Hyundai pentru procedurile de instalare și întreținere. CQCTRACK (HELI) este un producător independent de componente aftermarket pentru șasiu.