Ce se întâmplă dacă excavatorul se rotește încet?Profesorul de la școala profesională Sanqiao, Fu, ți-a spus

Ce se întâmplă dacă excavatorul se rotește încet?Profesorul de la școala profesională Sanqiao, Fu, ți-a spus

Ca vehicul special pentru infrastructură și inginerie, excavatorul este utilizat pe scară largă.Cu toate acestea, din cauza conducerii și uzurii îndelungate, diverse părți ale excavatorului vor fi uzate în grade diferite.În acest moment, excavatorul va avea diverse probleme, cum ar fi cea mai comună viteză de rotație lentă, care ne va afecta foarte mult progresul lucrării. Fabricat în Italia

Xiaobian a venit la profesorul de excavator Fu de la școala profesională Sanqiao pentru a vă spune despre sistem: cum să rezolvați viteza de rotație lentă a excavatorului?Conform analizei experienței mai multor profesori de mulți ani, viteza lentă de rotație a excavatorului poate fi cauzată de factori precum scăderea eficienței sistemului de direcție hidraulic, presiunea scăzută a sistemului, circuitul de ulei slab și aerul din sistem.

Specific:

1. Presiunea sistemului hidraulic de direcție este prea scăzută din cauza slăbirii forței arcului supapei de preaplin;

2. Suprafața cilindrică interioară și inelul de etanșare al carcasei pivotante centrale sunt uzate serios;

3. Îmbinarea conductei de joasă presiune este slăbită sau conducta de ulei este ruptă;

4. Distanța dintre inelul de etanșare al pistonului al cilindrului de direcție și peretele interior al cilindrului este prea mare sau inelul de etanșare și garnitura sunt deteriorate;

5. Scurgere internă a pompei de direcție;

6. Uleiul hidraulic este contaminat;

7. Există aer în sistemul hidraulic de direcție.

8. Supapa de reținere a ajutorului de direcție nu este închisă etanș;

Ceea ce mulți șoferi de excavator nu știu este că scurgerea internă a pompei de direcție va încetini și direcția, iar un motiv important pentru scurgerea internă a pompei de direcție este că spațiul dintre partea laterală a rotorului pompei de direcție și lamă și suprafața de capăt a plăcii laterale este prea mare (distanța normală ar trebui să fie în general între 0,047 mm, iar cea maximă nu trebuie să depășească 0,1 mm).

Când cilindrul hidraulic al direcției, pivotul central și mecanismul de direcție sunt în performanță bună, poate fi instalată o nouă pompă pentru testul de comparație.Dacă performanța direcției își revine bine după schimbarea pompei, se dovedește că defecțiunea este cauzată de pompa de direcție. Fabricat în Italia

Dacă uleiul hidraulic este poluat, circuitul de ulei al sistemului hidraulic de direcție va fi blocat sau pompa de direcție se va bloca, rezultând o viteză mică de rotație.În acest moment, reducerea presiunii uleiului a sistemului hidraulic de direcție va îngreuna, de asemenea, evacuarea aerului din sistemul hidraulic de direcție, va crește cursa liberă a volanului și va face direcția mai grea.

Acum știi de unde să începi?Cunoscând motivul, va fi ușor de rezolvat!Fabricat în Italia